12V 314Ah Mini Pro Bluetooth

Weltweit Nr. 1 LiFePO₄ Innenaufbauqualität

Anti-Aufblähen | auslaufsicher | vibrationsfest | bis zu +30 % Zelllebensdauer

  • Kapazität

    Bis zu 2× mehr nutzbare Energie

  • 1/2 Gewicht

    Bis zu 50 % leichter

  • 12× Energiekosten

    Nur 0,03 $/kWh über die Lebensdauer

  • 0.03 Energiekosten

    Nur 0,03 €/kWh über die Lebensdauer

  • 1000 A 1 s

    Klimaanlage

  • 900 A 3 s

    Induktionskochfeld

  • 600 A 5 s

    Mikrowelle

  • 450 A 10 s

    Wasserpumpe

Wintertauglich fürs Wohnmobil & Vanlife

Der integrierte Kälteschutz des BMS stoppt Laden und Entladen außerhalb des sicheren Temperaturfensters und gibt den Akku automatisch wieder frei, sobald sich die Zellen erholt haben – so bleibt die Batterie auch im Winter zuverlässig geschützt.

  • 0 °C

    Lade-Stopp
  • 5 °C

    Lade-Freigabe
  • −20 °C

    Entlade-Stopp
  • −10 °C

    Entlade-Freigabe

Selbstheizung für kalte Nächte – sicher laden im Winter

Beim Laden unter 5 °C startet die integrierte Heizung automatisch und erwärmt den Akku bis 15 °C. Typische Aufheizzeit: ca. 20–30 Min. (ab −10 °C) bzw. 30–40 Min. (ab −20 °C).

  • ≤5°C

    Auto-Heizung
  • 15 °C

    Heizstopp

Spezifikationen & Lieferumfang

Grundlegende elektrische Spezifikationen
Zelltyp

LiFePO₄

Nennspannung

12,8 V

Nennkapazitat

314 Ah

Energieinhalt

4019,2 Wh

Entladeschlussspannung

10,8 V

Innenwiderstand

≤ 100 mΩ

Selbstentladungsrate

≤ 2%

Zykluslebensdauer

8,000+ cycles @100% DoD;

11,000+ cycles @70% DoD;

20,000+ cycles @40% DoD

Lade- & Entladeeigenschaften
Lademethode

CC / CV

Ladespannung

14,6 V

Empfohlener ladestrom

62,8 A (0,2C)

Mindestladestrom fur heizfunktion

8 A

Maximaler kontinuierlicher ladestrom

300A

Maximaler kontinuierlicher entladestrom

300A

Maximale kontinuierliche ausgangsleistung

3840 Wh

Ladezeit bei empfohlenem ladestrom

62,8A @ 5h

Maximaler entladestrom 1 sekunde

1000A

Maximaler entladestrom 3 sekunden

900A

Maximaler entladestrom 5 sekunden

600A

Maximaler entladestrom 10 sekunden

450A

BMS & Schutzfunktionen
Bms nennstrom

300A

Niedertemperatur ladeschutz

Ja

Ladestopp temperatur

0℃ / 32℉

Ladefortsetzungs temperatur

5℃ / 41℉

Niedertemperatur entladungsschutz

Ja

Entladestopp temperatur

-20 °C / -4 °F

Entladefortsetzungs temperatur

-10 °C / 14 °F

Temperaturbereich
Ladetemperaturbereich

0°C bis 50°C / 32°F bis 122°F

Entladetemperaturbereich

-20°C bis 60°C / -4°F bis 140°F

Lagertemperaturbereich 1 jahr

-20°C bis 25°C / -4°F bis 77°F

Lagertemperaturbereich 3 monate

-20°C bis 40°C / -4°F bis 104°F

Lagertemperaturbereich 7 tage

-20°C bis 65°C / -4°F bis 149°F

Heizfunktion
Heiztemperatur

15℃ / 59℉

Heizdauer bei 100w ab 10 c 14 f

20–30 Minuten

Heizdauer bei 100w ab 20 c 4 f

30–40 Minuten

Interne Strukturparameter
Temperatursensoren

3

Zellhalterung

Hochfeste Legierung

Isolierung epoxidplatten

6-seitige Epoxidplatten

Stromleitungsschutz

Glasfaserschlauch

Sammelleitungsschutz

Mehrfache Umwicklung

Schraubensicherung

Schraubensicherung + Elektronik-Gelber Kleber

Dampfungsschicht eva

EVA-Füllung

Polschutzkappen

Kunststoffkappen

Physikalische Eigenschaften
Abmessung mm

383 * 204 * 268



Abmessung zoll

15.08 × 8.03 × 10.55

Gehausematerial

ABS/PC Alloy

Schutzart

IP65

Gehausefarbe

Schwarz

Gesamtgewicht der batterie

28 kg / 61,7 lbs

Zellgewicht

22.4 kg / 49.4 lbs


Empfohlenes anzugsdrehmoment

12 N·m

Anschlussklemmen

M8 × 12 mm

Aufbau & Konfiguration
Zellanzahl

4

Zellkonfiguration serien und parallelschaltung

4P4S

Im Lieferumfang enthalten

  • Lithink 12V 314Ah Batterie

  • Handbuch (DE/EN)

  • Bluetooth-App Karte / Garantiekarte (DE/EN)

  • Schnellstart-Anleitung (DE/EN)

  • 2× Lithink Aufkleber

  • 2× M8-Schrauben & 2× Plus/Minus-Polkappen

Vier Ladewege, eine Batterie

Ob mit Ladegerät, während der Fahrt, über Solar oder Generator – Ihre Lithink LiFePO₄-Batterie bleibt überall zuverlässig geladen.

Ladegerät

Fahrt

Solar

Generator

Wichtige Sicherheitshinweise

Handschuhe

Isolierte Handschuhe tragen

Beim Auspacken und Anschließen der Batterie immer geeignete Schutzhandschuhe verwenden.

Vollladung

Vor der ersten Nutzung vollständig aufladen

Die Batterie wird mit ca. 60 % Ladung geliefert – vor dem Einsatz einmal komplett voll laden.

Isolierung

Blankdrähte vor dem Anschluss isolieren

Freiliegende Leiter immer erst mit geeignetem Isoliermaterial sichern, bevor sie an die Batterie angeschlossen werden.

Polung

Plus und Minus korrekt anschließen

Vor dem Festziehen der Klemmen prüfen, ob Plus- und Minuspol nicht vertauscht sind. Klemmen mit 12 N·m anziehen.

Ladegerät

Nur passendes LiFePO₄-Ladegerät verwenden

12,8 V Batterie mit 14,6 V, 25,6 V Batterie mit 29,2 V laden.

Lagerung

Für die Lagerung auf ca. 50 % laden

Bei 10–35 °C lagern und etwa alle 3 Monate nachladen.

Batteriemix

Nur identische Lithink-Batterien verbinden

Nicht mit anderen Marken mischen; für Serien-/Parallelschaltung nur gleiche Modelle, Kaufabstand ≤ 1 Monat.

Last

Example title

Geräteleistung vor Anschluss prüfen
Untertitel:Gesamtleistung der Verbraucher mit Batterie/Wechselrichter abgleichen.

Kabel

Kabel nach Stromstärke auswählen

Für höhere Ströme dickere Kabel gemäß Tabelle verwenden.

FAQs

Noch Fragen?
Mehr Infos in unseren FAQs.

F: Für welche Anwendungen ist die Lithink 12V 314Ah MINI geeignet?

A: Ideal für 12V-Bordnetze im Wohnmobil/Van (Sitzkasten-/Unterbank-Montage), Off-Grid-Solaranlagen, Boot/Angel-Setups sowie leistungsstarke Wechselrichter-Systeme, die hohe Kapazität und stabile Entladeströme benötigen.

F: Was bringt mir ECE R10 in der Praxis?

A: ECE R10 steht für EMV-Konformität im Fahrzeug. Das bedeutet: Die Batterie ist für den Betrieb im Wohnmobil-/Van-Umfeld ausgelegt, damit Bordelektronik und sensible Geräte im System zuverlässig zusammenarbeiten – auch bei Wechselrichter, DC-DC und weiteren Verbrauchern.

F: Wie funktioniert die Selbstheizung und wann startet sie?

A: Die Selbstheizung arbeitet beim Laden: Unter 5 °C startet sie automatisch und erwärmt bis 15 °C. Typische Aufheizzeit: ca. 20–30 Min. (ab −10 °C) bzw. 30–40 Min. (ab −20 °C, @8A). Für die Heizfunktion wird ein Mindest-Ladestrom von 10 A benötigt.

F: Wie stark ist das BMS – und was bedeutet das für hohe Lasten?

A: Die Batterie nutzt eine 300A BMS-Platine mit 300 A kontinuierlichem Lade-/Entladestrom. Zusätzlich sind mehrstufige Spitzenströme möglich: 1000 A/1 s, 900 A/3 s, 600 A/5 s, 450 A/10 s – hilfreich für Anlaufspitzen (z. B. Kompressor/Pumpe). Die passende Wechselrichtergröße hängt immer auch von Verkabelung, Absicherung und Systemauslegung ab.

F: Kann ich die Batterie erweitern (Serie/Parallel)?

A: Ja. Unterstützt wird ein Systemaufbau bis 4P4S (max. 4 parallel und 4 in Reihe). Für stabile Systeme sollten möglichst gleiche Batterien (Modell/Zustand) verwendet und vor dem Verbinden auf einen ähnlichen Ladezustand bzw. eine ähnliche Spannung gebracht werden.